В текущее время, функционирует множество компаний по прокату машин. Учитывая стоимость машины, его обслуживания и цен на топливо, не всем доступен автомобиль.

Именно поэтому, практичные люди предпочитают брать машины в аренду. Это удобно, быстро и недорого.

Корпорация Тойота приняла решение о начале проектирования компактной модели на платформе Мазда-2, которую планирует собирать в Мексике. Новинке пока не дали название. Планируется выпуск 50000 машин в год, начиная с 2015. Читать далее →

Появление сильных конкурентов в гольф-классе заставило японцев задуматься над модернизацией своего Auris. И разработчики, видимо серьезно восприняли угрозу спада продаж, ведь новое поколение кардинально изменилось. Хэтчбек подогнан под потребности молодой публики, как и основные соперники Auris. И это сильно проявляется в дизайне.

Если сравнить новинку с предшественником, то можно подумать, что это два разных автомобиля. Во-первых, обновленный Auris выполнен в другом стиле, который подразумевает напряженные линии, агрессию и нестандартные решения. Во-вторых, габариты хэтчбека сильно изменились. Автомобиль гольф-класса стал длиннее на 3 см. Но а высота сократилась на целых пять. И такие изменения меняют весь облик модели. Новый Auris — это не гармоничный хэтчбек, каким был предшественник, а стильный и выразительный автомобиль. И это доказывает агрессивняа оптика, угловатый кузов и многочисленные линии и выштамповки. Читать далее →

Можно много спорить об автомобильных предпочтениях: одним импонирует дешевизна и простота отечественного автопрома, другим нравится мощные двигатели и большие салоны американских машин, третьи уважают трехлучевую звезду.

Посмотрим на факты подробнее:

- надежность японских машин бесспорна. Эксплуатация без поломок несколько лет по нашим дорогам, это реальность. Многое, конечно, зависит от интенсивности эксплуатации, но факты говорят за себя, при чем во всем мире (просмотрите рейтинги в иностранных журналах). Надежность японок складывается из продуманности конструкции и качества сборки; Читать далее →